Женщину-водителя оправдали в Техасе через 10 лет после ДТП

Суд в Техасе снял с женщины-водителя обвинение

Суд в Техасе снял с женщины-водителя обвинение в убийстве по неосторожности, спустя 10 лет и 9 дней после того, как произошла авария. Ранее суд посчитал Кэндис Андерсон виновной в смерти ее 25-летнего бойфренда Джина Микэйла Эриксона.

В день, когда произошла трагедия, Андерсон вела по сельской дороге Saturn Ion, а Эриксон сидел на пассажирском кресле. Автомобиль врезался в дерево, Эриксон погиб, Андерсон получила серьезные травмы. Полиция сочла, что Андерсон находилась под действием наркотиков, и по приговору суда она получила пять лет условно за убийство по неосторожности.

После того, как в феврале и в марте нынешнего года концерн General Motors отозвал 2,6 млн. автомобилей Saturn Ion и Chevrolet Cobalt по причине выявленного дефекта замка зажигания, суд признал, что новые факты могут свидетельствовать о невиновности Андерсон. Напомним, что, как недавно выяснилось, на некоторых моделях GM ключ может самопроизвольно повернуться в замке под воздействием тряски или тяжелого брелока и выключить зажигание, после чего глохнет двигатель и дезактивируются подушки безопасности. На днях судья Тереза Друм сняла многолетнее обвинение. По словам адвоката Андерсон, женщина все эти годы жила в маленьком городке, жители которого были уверены в том, что она лишила жизни достойного человека, ее называли убийцей даже в лицо. Случившееся поставило крест на ее карьере. В момент аварии Кэндис был 21 год, она хотела стать медсестрой, однако обвинение в уголовном преступлении препятствовало ее дальнейшему обучению и поиску работы.

В 2008 году компания General Motors выплатила Андерсон, получившей черепно-мозговую травму, разрыв селезенки и перелом бедра, 75 тыс. долларов, которые пошли на оплату счетов, а также двум маленьким дочкам погибшего Эриксона. Теперь женщина надеется получить значительно большую сумму от учрежденного GM в нынешнем году фонда выплаты компенсаций жертвам аварий (а также их семьям), причиной которых стал неисправный замок зажигания. Глава фонда – известный юрист Кеннет Файнберг уже одобрил требования, предъявленные Андерсон. Однако женщина все еще в раздумьях, принять ли эту компенсацию. Дело в том, что получившие выплату впредь не могут предъявлять никаких юридических требований к GM. Скорее всего, Андерсон и не сможет их предъявить, поскольку авария произошла до процедуры банкротства американского автогиганта, инициированной в 2009 году.

На прошлой неделе количество одобренных фондом GM выплат, связанных со смертельными случаями, увеличилось до 35. Минимальная выплата родственникам погибших составит 1 млн. долларов. Компенсацию получат также 44 пострадавших. Всего же в фонд было направлено почти 2 200 заявлений на получение выплат, хотя более половины требований пока не были никак документально подтверждены. Тем временем, срок подачи заявок в фонд увеличили на месяц до 31 января 2015 года.